Ulykkesstatistikk

De fleste ulykker med personløfter er fallulykker. Det fastslår IPAF ulykkesstatistikk for 2016-2018, basert på frivillig innrapporterte ulykker fra 25 land, hvorav 75% av rapportene er fra Storbritannia. Statistikken viser videre at de fleste og alvorligste ulykkene med personløfter skjer under arbeid i høyden, altså mens plattform er hevet. Noen Les mer…

Pendelaksling er ikke risikofritt

Hva er en pendelaksling Større selvgående personløftere er oftest utstyrt med en eller to pendelakslinger. Hensikten er at alle hjul skal ha full kontakt med underlaget, også ved kjøring i dumper og ulendt terreng. For å sikre at pendelakslingen ikke kan gjøre maskinen ustabil når plattformen er hevet stiller den Les mer…

Krav til Utstyrsspesifikk opplæring på personløfter

Alle som bruker personløfter i yrkessammenheng ha en utstyrsspesifikk opplæring på utstyret. Dette betyr at man i tillegg til den dokumenterte opplæringen skal ha en utstyrsspesifikk opplæring på den maskinen/modellen som skal brukes på arbeidsstedet. Dokumentasjon Denne opplæringen skal være skriftlig dokumentert: Hvilket arbeidsutstyr det er gitt opplæring i (Maskintype, Les mer…

Utslippsfri byggeplass

Det stilles stadig strengere krav til utslipp av klimagasser. Det kreves nå oftere at byggeplasser skal være mer miljøvennlige. Dette stiller naturligvis strengere krav til de maskinene som skal brukes på byggeplassene. Samtidig som kravene blir strengere og ulike løsninger på miljøkravene begynner å utkrystallisere seg, skapes også helt nye Les mer…

Forklaring til vanlige begreper

Det kan være vanskelig å velge en personløfter som skal møte ditt behov. Maskinens spesifikasjoner står beskrevet i bruksanvisningen, og gjerne i annet brosjyremateriell. Ofte er det skrevet på engelsk. Hva betyr egentlig de ulike spesifikasjonene? Denne forklaringen kan hjelpe deg med å finne ut hva spesifikasjonene betyr, slik at Les mer…

Brann i personløfter

Brann i personløftere er heldigvis noe som skjer sjeldent. Likevel kan det potensielt få fatale følger når det oppstår. Spesielt dersom personløfteren er i bruk innendørs med kurven hevet til under taket. De aller fleste branner i personløftere skjer på bakkenivå, i forbindelse med motoren. Årsaken kan for eksempel være Les mer…

Oljesøl

En personløfter har som regel mellom 20 og 100 liter hydraulikkolje. Oljelekkasjer skjer heldigvis sjelden, men det hender det oppstår skader på slanger eller lignende som fører til oljesøl. Dersom oljesøl oppstår bør man stoppe maskinen snarest mulig og tilkalle service personell. Hydraulikkolje er giftig, og systemtrykket er høyt. Ha Les mer…

Personlig verneutstyr

Det anbefales aktiv bruk av verneutstyr når det arbeides fra personløfter. Arbeidsgiver må, i samarbeid med operatøren, ta nødvendige forholdsregler og selv vurdere risikoen og behovet for nødvendig sikkerhetsutstyr. Som fører av maskinen er du alltid ansvarlig for deg selv, kolleger, maskinen og omgivelsene. Verneutstyr, advarsel signaler og hjelpeutstyr er Les mer…

Vurdering av underlaget

Fall fra høyde og velt med maskin er de to vanligste årsakene til arbeidsutlykker med lift i følge IPAF ulykkesstatistikk. Forutsetninger for sikker oppstilling: Underlaget må være stabilt (som veistandard) Personløfteren skal alltid stå i vater Vurdering av underlaget Tegn på dårlig underlag kan være sprekker i asfalt, svake/nedbøyde rister Les mer…

Bruk i vind

Dersom vindstyrken overskrider 12,5 m/sek. skal personløfteren ikke brukes, men enkelte maskiner har lavere toleransegrad. Se produsentens brukerveiledning for maksimal vindstyrke. Pass også på at vinden kan være kraftigere rundt hus hjørner og andre installasjoner. Kastevinder må unngås. 19 åring i lift veltet fem meter ned Man skal dessuten være Les mer…