Nå kommer et viktig oppslagsverk og lærebok i truck- og liftmekanikerfaget. Tittelen på boken er: Mye av alt det viktigste du trenger å vite om lift når du er liftmekaniker. Videregående skoler og opplæringsbedrifter for liftmekanikere har etterlyst en lærebok for lift, samtidig som bransjen lenge har etterlyst kontrollveiledere Les mer…
utgangspunktet er det ikke tillatt å bruke lifter som tilkomst hvor man går ut av kurven mens den er hevet, siden den grunnleggende definisjonen for lift sier at liften er konstruert for av- og påstigning til kurv kun mens kurven befinner seg i sin posisjon for ut- og innstigning på bakkenivå eller understell
I Norge blir ikke lifter, letthus og annet arbeidsutstyr som skal slepes som en tilhenger etter bil, registrert hos biltilsynet og blir slept på offentlig vei uten registreringsskilt. Årsaken finnes i kjøretøyforskriften og i forskrift om bruk av kjøretøy. Tilhenger defineres nemlig som kjøretøy som hovedsaklig er innrettet for transport Les mer…
Aldersgrensen for å bruke personløfter er 18 år. Som arbeidsgiver, har man en god del ekstra krav til oppfølging hvis personer under 18 år skal kjøre lift. Dette finnes i forskrift om «Organisering, ledelse og medvirkning» og omhandles spesielt i kapittel 8 og 12 Det er i utgangspunktet aldersgrense på Les mer…
Krav til dekk på tilhengermonterte personløftere På vinterføre er det et krav at dekkene skal være vinterdekk. Dersom det skjer en ulykke og tilhenger/personløfter ikke har vinterdekk vil man risikere avkorting i forsikringsutbetaling og straff for uaktsomhet. Du kan finne to ulike merkinger på dekksidene: M+S: Indikerer at dekket er Les mer…
Alle som bruker personløfter i yrkessammenheng ha en utstyrsspesifikk opplæring på utstyret. Dette betyr at man i tillegg til den dokumenterte opplæringen skal ha en utstyrsspesifikk opplæring på den maskinen/modellen som skal brukes på arbeidsstedet. Dokumentasjon Denne opplæringen skal være skriftlig dokumentert: Hvilket arbeidsutstyr det er gitt opplæring i (Maskintype, Les mer…
Konstruksjon av personløftere er fastsatt i Europeisk standard EN–280. Denne standarden gjelder også som Norsk standard. I tillegg finnes der generelle tekniske krav i forskrift om maskiner. Siden personløfteren er bygget i henhold til en egen standard for personløftere, er den i utgangspunktet ikke godkjent for annen bruk enn den Les mer…
Denne tjenesten er drevet av kunstig intelligens og er tenkt som hjelp og ikke fasit.